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吴泳

领域:中国发展网

介绍:我以前没有意识到它有多强大,他说,对于一个全新的水泵设计,我下载了40种不同设计,每种设计有4个或5个部件。5月10日9NovaCast重力铸造分析技术主要介绍Novacast软件在重力铸造方面的应用案例,有限体积法和有限差分法的区别,并结合实际应用案例对重力铸造分析流程进行讲解。,表1主域和子域的Engine文件的设置长期以来我们的客户非常信赖Adams的计算准确性和可靠性,因此要求我们为RealTime研究提供相同的确定性。...

石冢运升

领域:江苏快讯

介绍:计算结果为:发动机侧支架一阶频率为,二阶频率为;车身侧支架一阶频率为,二阶频率为。它是否具有优良的结构,直接关系到乘员的人身安全和车辆安全。此外,Altair将开展DesigntheDifference(差异化设计)日活动,通过开展讨论会探讨工程师在开发日益复杂的产品时如何应对各种挑战和要求,并辅以产品开发的客户成功案例。,3D打印尽管很自由,但也必须考虑一些特殊的边界条件。...

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amu | 2018-7-21 | 阅读(600) | 评论(300)
目前链接的方式读入分析模型的操作方式仅支持Nastran结果文件。借助HyperGraph的NVH分析模块,在纯仿真的环境下应用传递路径分析,在开发更早阶段找到问题根本原因。,如果你可以计算更多的模型,你就可以更好地改善设计。其中悬架与车身界面有多条传递路径。...【阅读全文】
mya | 2018-7-21 | 阅读(938) | 评论(445)
对比分析优化前后的车门结构,结果表明在车门性能基本保持不变的前提下,减少了焊点数量,降低了焊接装配成本。  对于Evenflo团队来说,近似的载荷生成需要考虑多方面因素,包括使用之前的数据,做一些假设,以及依靠一定的经验。,从图6的结果中可知,在新模型的头碰分析中,由于对内板结构进行了针对性的调整,头碰得分得到了有效改善。另外,发生碰撞时,大多数情况下都有前下部防护装置的参与,前下部防护装置作为汽车安全防护装置是现代汽车结构的重要组成部分。...【阅读全文】
eu8 | 2018-7-21 | 阅读(159) | 评论(617)
此外,Altair很荣幸地邀请到了LaserZentrumNordGmbH作为今年会议的联合参展方。随着国内振动噪声研究水平的不断提高,振动噪声工程师的工作已经从单纯的出现振动噪声问题后进行优化,逐步转移到进行合理的正向振动噪声设计,并在样车设计的前期解决振动噪声问题的思路上来[5]。,3侧碰仿真模型的建立侧碰后门开启的仿真模型主要有整车模型,后门锁系统子模型,以及侧碰移动可变性壁障(MDB)组成,如图3所示。MDB模型由Altair公司提供,并经过相应的对标和验证。...【阅读全文】
amu | 2018-7-21 | 阅读(934) | 评论(778)
作为钣金件组合体,台式机箱存在大量的铆接及螺栓固定的部位,在频率分析中至今也没有比较完善的理论来准确描述频率分析中各种连接方式以及接触对,这也是频率分析中的难点,为此,结合分析的经验,对各种接触行为如铆接、螺丝固定、装配配合等分别进行处理,在建立过程中,按主-从公式定义基于表面的约束,一般选材料较软和网格划分较密为从属表面。2拓扑优化理论简介拓扑优化技术是结构优化技术中有前景、创新性的技术,是指在给定的设计空间内找到最佳的材料分布,或者传力路径,从而在满足各种性能的条件下得到重量最轻的设计。,这样做时,CAE应用程序的许可管理将会出现问题。2013年1月,由国家发展与改革委员会发布的GB26511正式实施。...【阅读全文】
qgs | 2018-7-21 | 阅读(448) | 评论(625)
此外,Altair合作伙伴联盟中新增了新的产品和工具,为用户提供最新最庞大的工具集。所有的这些设计同时也需要满足增材制造的要求。,该单元密度同结构的材料参数有关(单元密度与材料弹性模型E之间具有某种函数关系),0~1之间连续取值,优化求解后单元密度为1(或靠近1)表示该单元位置处的材料很重要,需要保留;单元密度为0(或靠近0)表示该单元处的材料不重要,可以去除,从而达到材料的高效利用,实现轻量化设计[4]。传统客车设计,为了提高客车侧翻安全性,一般通过增加壁厚及截面积等方式,这种方式在增加安全性的同时,增加整车重量。...【阅读全文】
cac | 2018-7-20 | 阅读(687) | 评论(763)
分析引起侧面碰撞工况下后门开启的原因,并提出有效改进方案,为工程设计提供虚拟仿真技术支持。仿真评估这些设计目前可以在一周内完成,然而使用之前的CFD软件需要花费一个月。,基于OptiStruct和Inspire的拓扑优化拓扑优化在仿真和设计领域提供了颇有价值的支持。并且对前部车身结构进行了减重。...【阅读全文】
qc8 | 2018-7-20 | 阅读(492) | 评论(453)
我们很高兴有幸再一次被波音选中。在进行动力总成悬置设计时,一般要求外部激励频率与系统固有频率之比至少达到倍时才能起到隔振作用。,该产品已于2017年3月底发布。Altair目前为私人所有,总部设在美国底特律,在全球拥有1800多位员工,分支机构遍及美洲、欧洲及亚太地区。...【阅读全文】
ykm | 2018-7-20 | 阅读(863) | 评论(710)
PatrickSchrmann解释道。自2007年以来,西门子高度关注软件领域,先后收购了UGS、LMS、Camstar、Polarion和CD-adapco等公司,投资总额近100亿美元。,它是否具有优良的结构,直接关系到乘员的人身安全和车辆安全。目前链接的方式读入分析模型的操作方式仅支持Nastran结果文件。...【阅读全文】
8go | 2018-7-20 | 阅读(210) | 评论(456)
资料介绍第四章材料和属性有限元仿真分析是将真实物理系统进行数值化的过程。上述研究集中在风电机组主机架、主轴、轮毂和螺栓等零部件,对于直驱式风电机组发电机部件强度没有做特定分析。,在解算器中一般没有几何体的概念,仅包含离散后的网格和节点信息,因此,在建立复杂结构仿真模型时,必须依赖计算机辅助造型工具(建立合理的几何模型)和有限元前处理软件(对于几何模型进行有效离散)。为了简化,镜头与焦面盒之间的联接采用重节点方式。...【阅读全文】
yis | 2018-7-19 | 阅读(808) | 评论(112)
我们非常喜欢HyperWorks,因为我们知道我们可以信赖Altair产品提供的结果,我们使用这个软件工具于不同的产品研发阶段。该团队然后将新的几何导入HyperWorks软件,采用HyperMesh来创建构件的详细模型,再用OptiStruct来进行更细化的材料厚度设计。,关键词:车门拓扑优化焊点OptiStructAbstract:Anoptimizationmodelfordoorissetupwithstructurepe/OptiStructtodotopologyoptimization,eachweldscontributionisdetermined,:Door,Topologyoptimization,Weld,OptiStruct1前言现代轿车承载式车身及四门两盖结构大多由薄板冲压件通过焊点焊接而成,整车焊点约4000~5000个。PatrickSchrmann解释道。...【阅读全文】
uss | 2018-7-19 | 阅读(68) | 评论(402)
通过案例,分析了悬置支架结构与悬置布置、悬置解耦结果的关系;悬置支架的模态分析、设计要求;悬置支架的静刚度设计方法及要求;悬置支架的动刚度设计及判断依据等。凭借其在产品设计、先进CAE工程软件开发和网格计算技术等方面拥有29年的经验,Altair不断为各个行业的客户创造竞争优势。,SiemensPLMSoftware与企业客户充分合作,为其提供领先的行业软件解决方案,帮助其通过革命性创新获得可持续性竞争优势。AndyDavis补充道。...【阅读全文】
8ys | 2018-7-19 | 阅读(475) | 评论(366)
解决方案  在使用Inspire时,团队需要解决两件事情:创建一个包裹空间,以及对释放柄定义一系列的静力学载荷。在HyperMesh中以壳单元为主,推力杆支座等部件采用实体单元,建立了客车车身骨架有限元几何模型,配重采用质量点单元施加到相应区域,保证整车重量及质心位置与实车吻合。,针对本款车出现的后视镜抖动的问题,如果单纯采用试验方法寻求问题的成因会困难、而且耗时。随着风电机组功率等级加大,其内部各零部件所承受的载荷明显增大,风电机组发电机要在各种载荷工况下安全运行,其重要部件必须满足强度要求。...【阅读全文】
2iq | 2018-7-19 | 阅读(542) | 评论(687)
我的下个Windows工作站是16核,HyperWorks许可证机制允许我充分使用它的计算性能。拓扑优化中常用的拓扑表达形式和材料插值模型方法有:均一化方法、密度法、变厚度法和拓扑函数描述方法。,MDB模型由Altair公司提供,并经过相应的对标和验证。在HyperMesh中以壳单元为主,推力杆支座等部件采用实体单元,建立了客车车身骨架有限元几何模型,配重采用质量点单元施加到相应区域,保证整车重量及质心位置与实车吻合。...【阅读全文】
cmg | 2018-7-18 | 阅读(610) | 评论(181)
关于PBSWorks网格计算和资源管理平台AltairPBSWorks帮助制造业、资源勘探、地球科学、天气预报、计算化学、制药、金融和娱乐行业的企业、学校和研究机构最大化其计算软硬件资源的投资回报。根据GL2010认证规范,推导了电机转轴、定轴及转子支架的S-N曲线表达式。,定制的ARD将自动记录各种结果,如:静刚度、静态耐久性及应力、非线性的耐久性疲劳结果、永久位移、NVH分析、捕捉图像、数据表格以及GIF动画等各种用于创建报告的结果。关于HyperWorks企业级CAE仿真平台构建于设计优化、性能数据管理和流程自动化的基础理念之上,HyperWorks是一个企业级的仿真解决方案,用于加快企业设计开发和决策过程。...【阅读全文】
kuo | 2018-7-18 | 阅读(864) | 评论(912)
解决方案当JeffDavis成为北美CooperStandard技术工程副总裁并在原厂商领导了类似项目后,Lincoln发现了一种更好的方法。在悬置系统中,悬置起到支承发动机,衰减和隔离发动机振动的重要作用,对整车的振动噪声水平起到重要影响。,在HyperMesh中以壳单元为主,推力杆支座等部件采用实体单元,建立了客车车身骨架有限元几何模型,配重采用质量点单元施加到相应区域,保证整车重量及质心位置与实车吻合。NVIDIA的专业GPU的图形与计算性能可超级大限度缩短渲染时间、提高互动性,从而加快创作速度,让客户的产品能够更快地上市这是所有设计师向往的。...【阅读全文】
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